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凯迪拉克这次要火,它能否担当合资中大型suv的标杆

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 05:01
  • 293

凯迪拉克XT6的外观设计非常独特,采用的是凯迪拉克家族最新的设计理念,整体造型硬朗大方,前脸盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足,两侧的前大灯组采用了两种不同的灯组设计风格。车身侧面的线条较为硬朗,车顶行李架的设计也增添了一丝野性,整体的线条勾勒出了凯迪拉克xt6厚重的感觉。

在内饰部分,凯迪拉克xt6采用了全新的设计风格,整个中控台都被一块厚厚的黑色烤漆饰板所覆盖,而木纹饰板则点缀出了比较强的高级感。在中控台表面还覆盖着大面积的皮质材料,触感细腻,做工也符合豪华车型的水准。方向盘采用平底设计,并采用了真皮包裹。在仪表盘部分则采用了机械+液晶显示的组合方式,而中间部分则为嵌入式的液晶屏,显示效果清晰直观。而多功能的显示屏则集成到了多媒体显示屏中,功能丰富。在多媒体显示屏下方则是一排常规的物理按键区域。

凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在36位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间挺大,另外发动机更好、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。

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