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全新雷克萨斯UX的外观上相当的时尚，纺锤形的进气格栅比较修长，周边的线条勾勒的相当的平直，并且还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组相当的饱满，并且还配备了led日间行车灯，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较精致，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸有着不错的辨识度。
内饰部分，ux采用了大量的皮革材质包裹，并加以缝线设计，提升了内饰的豪华感与高级感。中控台中央配备了一个10.3寸的液晶显示屏，并采用黑色边框包裹。车机系统搭载了雷克萨斯最新的系统，支持carplay、carlife手机互联。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在39位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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