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外观方面,全新一代速腾采用了“质?越美学”这一全新设计理念,用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准,呈现出隽永的现代动感造型,彰显中国新生代精英的独特品味和气质,前脸极具辨识度,采用了全新的前脸设计,硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,中间辅以矩阵式的横向镀铬装饰,与前格栅相连,使前脸造型看起来更加大气稳重,整体造型更加时尚大气。
全新一代速腾long-wheelbase的内饰更显高级,整体风格采用全新的星月式设计,以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,辅以环抱式中控台、真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等极具质感的配置,于无声处匠心呈现整车的高档品质和优雅品位。全液晶数字仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布,为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质,激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的隔音效果不错,另外外型很符合、前脸大气也都是大家喜欢它的点。
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