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奔驰全新gla延续了海外版外观内饰设计，外观方面，奔驰全新gla依然提供两种前脸设计，分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅格栅，但外观套件不同于海外车型，而是与海外车型保持一致。两侧前大灯组采用最新设计语言，灯内由两颗矩阵式LED灯源组成，灯组内部还集成了“7”字形led日间行车灯。尾灯组轮廓向车身两侧收窄，同时内部由双出排气管出口保持设计感，排气管装饰罩采用银色材质，营造出浓厚的运动氛围。车内座椅布局上，新车采用2+2式六座和2+3+2式七座布局。
内饰方面，奔驰GLA采用了奔驰全新家族化内饰设计语言，仪表台上还采用了大量的金属拉丝质感内饰面板，并且中控台采用了双悬浮式8.0寸触屏设计。此外，全新样式的多功能方向盘采用真皮包裹，并搭配有银色的双炮筒式仪表，增加了驾驶欲望。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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