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外观方面，新车与海外版车型保持一致，魂动2.0设计理念，车身线条简约、富有运动感。前脸采用了盾形进气格栅，内部填充网状材质进行填充，并且进行了黑化处理，运动感十足。此外，两侧鹰眼式大灯造型狭长犀利，视觉效果更为激进。
马自达3昂克赛拉的内饰设计也是非常有看点的，它采用了非对称式的设计，整个中控的布局偏向于驾驶员一侧，非常注重驾驶员的感受，中控大屏采用了悬浮式设计，尺寸不大但很好地提升了内饰的科技感，三幅式平底运动方向盘的设计也非常的不错，中高配车型采用了真皮材质包裹，握感舒适。空间方面：新款马自达昂克赛拉的空间表现相比旧款车型来说提升了一个档次，前后排的乘坐空间都非常不错，尤其是后排的头部空间，腿部的空间非常宽裕，并且后排的地台几乎是纯平的设计，坐三个人的话也很宽敞，满载时的乘坐也非常舒适，后备箱空间也非常的大，能够满足大多数家庭的日常使用。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观无敌了，另外外观让人喜欢、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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