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英菲尼迪又搞事了!英菲尼迪Q50L的妙处——你品你细品!

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 06:55
  • 172

在车身线条及功能设计上,英菲尼迪Q50L进行了精心处理。车身线条方面,英菲尼迪Q50L采用了英菲尼迪家族式大溜背造型,拱形进气格栅非常的大气庄重,两侧凌厉的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是优雅的车身流线,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。新车车尾的造型十分丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。三幅式的方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感触感都很不错,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在15位。

英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的尾部好看,另外操控出众、动力满足也都是大家喜欢它的点。

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