459
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款雷克萨斯UX的车身造型。在车身造型方面,雷克萨斯UX整体的设计高级的,整个车头看起来宽大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是雷克萨斯独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又犀利,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
内饰设计上,雷克萨斯UX更强调比较喜欢和比较喜欢。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
雷克萨斯UX的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在39位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯UX,您可以去易车雷克萨斯UX论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场