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自主中型suv里操控最好的车 如何能够四两拨千斤

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 07:27
  • 433

外表造型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。外表造型方面,瑞虎8采用了奇瑞家族式外观设计,前脸进气格栅非常的非常精致,两侧车灯造型颇为霸气,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型依旧是奇瑞独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!18英寸的轮圈造型良好,视觉效果尚可。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯设计也具有一定的高级感。

一进入内饰品质,缝线非常时尚感,用料也是十分的时尚感。配置绝对是瑞虎8的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。悬浮式的中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸触控屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在44位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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