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整车外形线条简洁精炼,辨识度极高。新车前脸造型配备格栅的设计,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看,新车整车的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的后尾部凸显出坚定的姿态,尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,揽境采用了最新的数字化座舱设计,中控区域采取非对称式布局,中控屏及中央扶手区域更加偏向驾驶员一侧,方便驾驶员操作,全液晶仪表盘与中控屏幕连为一体,形成双联布局,车内只保留了少量的物理按键,大部分功能都可以通过屏幕来操作完成,小巧的电子拨杆也十分精致。另外,中控台采用多种材料拼接而成,除了皮革+缝线以外,还有银色金属拉丝面板以及黑色钢琴烤漆,烘托出豪华的内饰氛围。配置方面,新车标配了车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、真皮座椅,三区恒温空调,外后视镜电动调节等功能,还有胎压监测、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车、无线充电、蓝牙电话、Harman Kardon高级环绕音响系统、智能无钥匙进入系统、智能领航抬头显示系统、无线充电、感应电动尾门等,各种配置应有尽有,与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比,揽境在内饰的豪华舒适配置上有着绝对的优势。
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在59位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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