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在颜值即正义的时代，一款车型的低趴的车身直接影响着消费者的选择。线条设计方面，玛莎拉蒂Ghibli采用了玛莎拉蒂家族式车身造型，前进气格栅非常的经典，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较圆润的，尾灯设计也具有一定的高级感。
全新玛莎拉蒂Ghibli车内豪华，在车内有家一般的感觉。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.4英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在12位。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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