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从外观设计上看,新车的前脸部分采用了倒梯形的格栅设计,上方采用了一条粗壮的镀铬进行修饰,内部镶嵌了黑色的中网设计,两侧的大灯呈现出倒l的样式,大灯内部采用了led光源,点亮后的效果还是很不错的。两侧的雾灯区尺寸较大,周边采用的线条勾勒出一定的立体感。前脸下方采用了横向的黑色格栅设计,整个前脸看上去还是非常霸气激进的。
从内饰部分来看这一次的新车采用了双色配色方案,整部车还有一定的高档感,这也是新款逍客一个比较大的亮点,这一次采用了全新的悬浮式中控屏,再加上炮筒式的空调出风口,整一次营造出一种非常强烈的战斗感,这样的设计也是比较有吸引力的,整部车在科技感的呈现上也是得到了很大的提升。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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