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外观方面，新车与燃油版xc40基本一致，前脸采用封闭式多边形格栅以及沃尔沃的雷神之锤前大灯。此外，新车还将搭载adas智能安全辅助系统，并带有acc自适应巡航、碰撞预警制动以及车道保持等安全辅助功能，并且可单独控制打转向灯拨杆将车辆保持在车道中央，从而减轻驾驶员的负担。车身尺寸方面，沃尔沃XC40纯电动版长宽高分别为4425×1863×1652毫米，轴距为2702毫米。
在内饰方面，xc40纯电动版的内饰设计和燃油版xc40如出一辙，只是在中控屏上做了微调，并且在空调出风口下沿有一些蓝色饰条的点缀。不过在中控屏的设计上，这款车的仪表盘并没有变化，中控台上还是一块9.0寸的液晶显示屏，并且在显示上有三种显示风格，其中一种为纯电动车型独有的能量显示效果，而中控屏还有一种是液晶仪表盘。这款车的中控台上没有什么物理按键或者旋钮的设计，整体上来说这款车的中控屏和液晶仪表盘是一个一体化的设计。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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