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外观方面，雷克萨斯全新ux采用了最新的家族式设计，纺锤式前脸的进气格栅内部采用了黑色的蜂窝样式的中网设计，两侧的LED大灯组内部采用了l型的日行灯设计，并且大灯组下方还有l型的镀铬饰条装饰，搭配发动机盖的线条，整体看上去还是非常的精致的；值得一提的是，前包围两侧还采用了大尺寸镀铬的饰条进行点缀，整个前脸的设计还是非常具有攻击性的。
雷克萨斯UX内饰采用的是雷克萨斯最新的家族式设计，整体上看，层次分明、简约立体，但又不失豪华品质。在用料及做工方面，雷克萨斯ux的表现还是可圈可点的，车内采用了大面积软皮质以及实木材质的包裹，质感细腻且有一定的档次感，中控台采用一块10.3寸的液晶大屏，支持蓝牙、导航、百度carlife、手机互联系统等功能，并可以控制空调，车内也可以使用许多的实体按键，非常便捷实用。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在58位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在54位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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