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外观线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代卫士的前脸设计变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型加分，视觉效果尚可。新车尾部十分动感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样科幻，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的出色。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大面积的皮纹覆盖，并辅以大面积木质饰条进行搭配，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的座椅。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在99位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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