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在威兰达上，我们可以看到更加修长与犀利的肌肉感。新车车身前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在尾部部分，威兰达采用了很多流行的设计元素，后尾灯同样个性十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰的整体，威兰达的内饰风格给人感觉就是层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在10.1英寸的悬浮式中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块10.1英寸悬浮式，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威兰达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在47位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达，那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的空间感是相当不错，另外外观年轻、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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