魏建军直播亲测长城全场景NOA 堪比“老司机”

精地图支持下的全场景NOA技术。这一技术在保定这一代表中国二三线城市复杂多变路况的城市中，成功应对了从复杂的“六道口”到狭窄街道等各种挑战，充分展现了长城汽车智驾系统的卓越性能和真实水准。

保定，作为中国的二三线城市，其路况复杂多变，交通环境充满挑战。这不仅是对长城汽车智驾系统的一次严苛考验，更是对其技术实力和应对能力的全面检验。

长城汽车的无高精地图全场景NOA技术，通过先进的感知系统和算法，能够在没有高精地图的情况下，实现车辆的自主导航和智能驾驶。这一技术不仅降低了对外部环境的依赖，提高了智驾系统的适用范围，更在应对复杂多变的路况时，表现出了出色的应对能力和稳定性。

值得一提的是，长城汽车在展示无高精地图全场景NOA技术的同时，也在积极推进一线城市的智驾测试工作。这一举措不仅有助于长城汽车更全面地了解不同城市的交通环境和路况特点，更能为其智驾系统的进一步优化和升级提供宝贵的数据支持。

实测。长城汽车董事长魏建军亲自驾驶，通过直播向广大网友展示了长城汽车在无高精地图支持下的智驾系统实力。

活动现场，魏建军董事长驾驶着长城汽车，在保定市中心的繁忙路段穿梭，无论是复杂的交通路口还是狭窄的街道，长城汽车的智驾系统都表现出了出色的稳定性和精准性。这一实测过程，不仅验证了长城汽车智驾系统的高性能，更彰显了长城汽车在智能驾驶领域的领先地位。

在直播活动过程中，长城汽车董事长魏建军发表了深刻见解，他强调：“汽车安全无小事，安全永远是第一位。作为汽车制造商，我们肩负着保障每一位用户安全出行的重任。因此，我们必须持有更严肃的态度，进行更充分的准备，勇于挑战各种复杂的驾驶场景。”

魏建军董事长进一步指出：“我们不能把用户当作试验品，即‘小白鼠’。相反，我们应该通过不断的研发和技术积累，确保我们的智驾系统在各种路况和环境下都能表现出色，让用户使用起来更加放心。”

长城汽车全场景NOA在交通灯识别与路口转弯方面的表现确实令人瞩目。它具备精准识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯的能力，从而确保在各种路口都能实现安全可靠的通行。这一功能的实现，得益于其先进的图像识别和处理技术，使得系统能够在复杂的交通环境中准确判断交通灯的状态，为驾驶者提供准确的导航和驾驶建议。

此外，长城汽车全场景NOA的最远识别距离达到了150米，这意味着在车辆接近路口之前，系统就能提前识别到交通灯的状态，为驾驶者预留更多的反应时间。在转向方面，无论是标准路口还是特殊路口，该系统的转向成功率都超过了95%，这一数据足以证明其在路口转弯方面的卓越性能。

长城汽车全场景NOA在障碍物识别与灵活绕行方面的卓越表现，该系统不仅具备出色的静态障碍物识别能力，能够准确识别诸如锥桶、施工铁板围墙等道路障碍物，更难得的是，它还能精准识别动态障碍物，如行人和非机动车，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

长城汽车全场景NOA在变道与车道线管理方面的表现可谓卓越。它提供了全面的变道支持，无论是高速公路的汇入汇出，还是城市交通中的拥堵路段，都能实现高效且安全的变道操作。这得益于其强大的感知和决策能力，使车辆能够准确判断周围环境，并做出恰当的驾驶动作。在城市拥堵的路段，长城汽车全场景NOA更是大显身手。其变道成功率高达98%，这意味着在大多数情况下，车辆都能成功并线，有效减少被其他车辆加塞的风险。这不仅提升了驾驶的便捷性，也显著增强了行驶的安全性。

长城汽车敢于直面公众，通过直播的方式测试全场景NOA在高难度路况下的表现，这一举动无疑向外界展现了其行业领先的智驾水准。这一行为不仅彰显了长城汽车对自身技术的自信，更体现了其对用户负责、对安全重视的态度。