经历第一台纯电车的心酸,再买车坚决不选电车

作为凡事爱尝鲜的95后，2018年23岁即在家人的支持下入手一款北汽EU5，车子外观很帅，内饰很像奔驰，而且是很带劲的纯电。但是，2年后因为续航和充电问题就让我告别了EU5。那时候充电设施少出门充电不方便，且一到冬天电池容量就衰减。后来，我又接手了父亲的1.8T帕萨特，让我没想到的是，它竟然油耗高异响多。

之前纯电和纯油车的不愉快体验，这一次我坚决选择油电混动的车——型格e:HEV豪华版，已经开了近1年，目前感觉很不错。

不买纯电车的原因很简单，因为无论什么纯电车型，都难以避免低温续航缩水、电池容量衰减。所以这次我选择了搭载了第四代i-MMD混动系统的型格e:HEV，其以电机驱动为主，它兼具油车的爽快驾驶和电车的安静和灵敏，可以说，解决了目前市面上大部分可能会出现的问题，所以我选型格很放心。

型格e:HEV融合了油车和电车的优点，出远门也没有续航焦虑，无需担心充电排队，同时，动力足又油耗更低。

型格e:HEV依托于广汽本田这种传统大车企，不像网红车快消式造车，将用户的安全和安心作为造车底线，自然在品质和安全性上比突然冒出来的新品牌更值得信赖。很多网红车没有造车经验可能都不具备造车资质，但造车速度快还动辄一卖就是二三十万，很难不让人怀疑其水分。

虽然我的车龄只有6年，但这期间，电车、油车、混动我都开过了，驾驶里程超过15万公里，可以说驾驶经验也很丰富了。以我的个人体验来看，在电池技术没有飞跃的时代背景下，混动车型始终还是更好的选择。

如果你想买混动轿车的话，型格e:HEV是个不错的选择哦。