日产表示将在 2029 年初生产下一代电动汽车电池

日产汽车公司周二在媒体参观未完工的试验工厂时表示，预计到2029年初，该公司将大规模生产由先进的下一代电池驱动的电动汽车。

在新兴的纯电动汽车领域，日本传统汽车制造商已经落后于美国特斯拉和中国比亚迪等新晋竞争对手。

但是，与其他公司一样，日产公司也看到了迎头赶上的机会，或许可以利用一种新型电池一跃而起，这种电池有望比目前使用的锂离子电池更强大、更便宜、更安全，充电速度也更快。

固态电池用固态金属取代了传统电池中的腐蚀性液体，被广泛认为是电动汽车的下一步发展方向，领先的汽车制造商正在竞相开发可大规模生产的固态电池。

大众汽车和丰田汽车等竞争对手也宣布将努力生产固态电动汽车，其中丰田汽车将于 2027-28 年开始向市场推出固态电动汽车。

但是，在该技术实现商业化量产之前，仍然存在巨大的挑战。

日产汽车公司周二展示的这座占地广阔的工厂大部分仍是空的，但公司官员表示，该工厂计划于2025年3月开始试生产，并将于2028财年（即2028年4月至2029年3月）开始电动汽车的商业化生产。

"电动汽车一旦投入使用，成本将比内燃机低。它们还将非常方便。首先，你再也不用去加油站加油了，"日产汽车执行副总裁坂本秀行在参观位于东京西南部的庞大工厂时对记者说。

"日产汽车的工程师们都在为创造这个新世界而努力工作"。

日产汽车公司的官员对该技术的许多方面、投资额和全球生产计划提供的细节很少。

他们表示，该公司已经为电池找到了关键的独特材料，包括一种金属形式的锂。

日产是电动汽车的先驱，于 2010 年推出了纯电动聆风。该公司表示，它计划在包括皮卡在内的一系列车型上提供固态电池。

公司副总裁稻见岛顺一说："我们终于进入了全固态电池生产线的规模化阶段"。

"我们的全固态电池技术将改变游戏规则，使电动汽车的销量实现爆炸式增长"。