10万级混动MPV新标杆，江淮瑞风M3 HEV表现如何？

新能源汽车快速发展的今天，补能和续航依旧是消费者关注的重点。其中，HEV车型能同时满足长续航和低油耗，还没有补能焦虑，契合当下绿色用车需求。比如江淮瑞风推出的10万级混动MPV——瑞风M3 HEV，就获得了广泛关注，一起来看看实际表现如何。

HEV即混合电动汽车，其由传统发动机和电动机共同驱动车轮。在城市道路、低速驾驶和拥堵路段，HEV车型会率先使用电力来驱动车辆，保证扭矩输出的同时还能节省能耗。一旦需要更多动力输出的时候，发动机就会全面介入，同时将多余的能量转化为电能存储到电池中，让每一滴燃油都能充分发挥出它的功效，这也是瑞风M3 HEV的优势所在。

瑞风M3 HEV采用了智能发电系统+P4驱动电机+高功率电池的技术路线，驱动电机的峰值功率130kW，峰值扭矩320N·m，同时搭载新一代同轴式电驱后桥，可以通过固定速比让动力响应迅速且有力，还实现了自动挡功能，可以轻松解放左脚，让驾驶更轻松。得益于专业混动技术路线，瑞风M3 HEV实现了3.1kWh/L的油电转化率，实测综合油耗仅7L/100km，市区路况平均油耗仅6L/100km，对比1.5T/1.8VVT纯燃油车型降低约20%油耗，可更好地为出行降本增效。

因为HEV车型的电能来源都是发动机，所以只需加油即可，没有充电焦虑，更不用为排队充电而耽误时间，驾驶瑞风M3 HEV和油车一样轻松，却能体验到新能源车的环保经济优势。

此外，现如今的用户对于产品的使用体验感也是极为重视的，尤其体现在灵活空间、智能体验方面。对此，瑞风M3 HEV搭载科大讯飞智能语音等智能配置，无需动手就能完成拨打电话、在线导航、在线视频、在线音乐等功能操作，让出行变得更智慧。基于5145*1765*1900mm的车身尺寸、3110mm的长轴距，内部有着2870mm的最大纵深和高达5.7立方米的超大容积，并且车内座椅支持灵活布局，可以满足多元场景下的用车需求。

凭借长续航、低油耗、智能体验和灵活空间，瑞风M3 HEV打造了10万级混动MPV新标杆，为用户打造了高效经济的用车体验。对于从事客运、出行、网约、运输等行业的用户来说，瑞风M3 HEV是更优选。