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外观方面：新车采用家族式设计，前脸进气格栅采用双层设计，上方进气格栅为六边形设计，两侧配备led矩阵式大灯组，大灯下方为led日间行车灯。车身侧面，采用溜背式造型设计，上扬的腰线贯穿车身，下方配备多辐式合金轮毂。尾灯组采用贯穿式设计，后备箱上方配备小鸭尾扰流板。
内饰方面，保时捷采用黑色主色调，并加入了大量的gt运动元素。座椅采用了红黑的配色，搭配gts标识，战斗气息浓厚。配备7.0寸大尺寸中控液晶屏，内置全新的保时捷智慧互联模组升级版（porscheconnect plus）及无线充电功能，高配车型还标配了gt运动型方向盘、sportchrono组件及bose环绕声音响系统。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在25位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的科技感，另外座椅加热、空间足也都是大家喜欢它的点。
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