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全新威兰达作为修长优雅时尚紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外形设计方面,威兰达采用了丰田家族式设计风格,纺锤式中网非常的犀利,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是优雅的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径前后轮,有助于突出威兰达的造型。车尾就比较丰富了,宽厚看着也很扎实,尾部分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
来到车内的,威兰达的内饰设计给人感觉就是干练。三辐式方向盘运动感充盈。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
威兰达的车长4665mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在48位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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