220
外观设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。雷克萨斯LS的格栅非常大气，并且搭配“雷克萨斯”标识，让车辆的前脸设计显得豪华，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部就比较顺滑了，宽厚看着也很扎实，新车的的尾灯设计更加凌厉。
内饰品质方面，新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局，整体来看非常的舒适。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用大量皮材质包裹，提升了整车质感，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有温馨的符合人体工程学的座椅。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯LS搭载了一台3.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯LS，您可以去易车雷克萨斯LS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
