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从外观上来说，探岳gte是采用了大众全新的家族式设计语言，整体的造型比较硬朗，前脸部分大尺寸的倒梯形格栅十分霸气，中网以及镀铬饰条的巧妙搭配，营造出强烈的力量感。两侧的灯组造型犀利，与格栅和大灯相融合后，让探岳gte的前脸部分看起来十分有气势，极具辨识度。从车身和车尾来看，探岳gte与燃油版车型的变化也是不大的，最大的差异在于车窗的部分，探岳gte的车窗采用的是镀铬饰条勾勒，并且在前翼子板处有一道独特的“phev”专属标志。车尾造型比较饱满，尾灯造型十分别致，点亮状态下的视觉效果非常棒，而下方左右两侧的双边单出的排气管，也进一步增添了新车运动感。
内饰方面，探岳gte同样与燃油版车型保持一致，只是在空调控制面板下方的中控区域进行了调整。新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶数字仪表。值得一提的是，新车将搭载一汽-大众·尚ev1.4t动力系统，其最大功率110kw，峰值扭矩330n·m，nedc工况下的续航里程为540km。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在44位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的后备箱喜欢，另外外观挺不错的、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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