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新车定位中型suv，外观方面，国产版的车型和海外版车型保持一致。新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅，上面采用的是粗壮的镀铬饰条进行修饰，看上去非常大气。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利。下方凹陷的雾灯区域周边采用了厚实的银色饰条进行勾勒，下方梯形的进气口内部采用了黑色的中网进行修饰，整个前脸的设计时尚又霸气。
内饰方面，新车的设计风格与燃油版的车型保持一致，并在中控台使用了许多软质材料包裹，并且还使用了木纹饰板和缝线工艺进行点缀，豪华感得到提升。另外，新车还使用了全液晶仪表，界面非常炫酷，并且显示的内容也非常丰富。12.8寸中控大屏的内部集成了最新版本的sync3车载系统，支持carplay、android auto手机互联。另外，新车还配有座椅加热/通风、无线充电等功能。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在25位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的科技配置管用，另外车灯犀利、空间大也都是大家喜欢它的点。
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