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车身线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。车身线条方面,探岳采用了大众家族式风格,横贯式的镀铬进气格栅非常的时尚美观,两侧独特的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是大众独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的刀锋轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部轮廓就比较厚重了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型同样别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体风格上,探岳更强调精致和高端。配置绝对是探岳的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。皮质包裹的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4592×1860×1669mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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