东风日产探陆对比汉兰达，到底有哪些优势？

现在随着多孩家庭的增加，再加上大众的消费升级，六座、七座的中型或者中大型SUV越来越受到大家欢迎。如果回到半年前，想从中选择一款适合全家出行、且价格在20万~30万元的合资SUV，除了汉兰达、途昂之外几乎没啥可选。而现在却不一样了，东风日产给大家提供了一个更优解，它就是“探陆”。为啥说它是适合大家庭出行的座驾呢？今天就给大家好好的聊一聊。

第一空间必须要大，这是大家庭出行的刚需。车身尺寸长宽高分别为5130*1981*1774mm，轴距达到了2900mm，这样的中大型SUV身板够不够大？没有对比就没有伤害，探陆的三维全方位比汉兰达高出不少，这种降维打击，内部空间一点也不虚。

第二是性价比非常高。进入探陆前排给人最大的感受，就是随处可见软质材料覆盖，高级感比汉兰达要好很多。12.3英寸的2K中控大屏配合上大量物理按键，使用起来比触摸屏按键更方便，必须给个好评。而且它提供了HUD抬头显示、前排的无线充电板、车联网系统、语音交互等主流功能；还针对中国市场接入了本地化的适配，比如高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等一些本地化的APP。无论做工用料，还是科技配置，都明显优于汉兰达。

第三点不仅车型大，还要坐着舒服，尤其是2、3排必须安排到位。坐进第二排，把前排调整到合适的驾驶坐姿，腿部有接近三拳的距离，头部富余一拳左右，相比汉兰达，探陆的第二排空间就像是个“大三室”，内部空间的利用率直接上了一个台阶。大家庭出行方面除了空间要大，还有“舒适性”值得关注，这台车的座椅没有使用仿皮，而是采用了Nappa真皮包覆，内部的海绵填充物很柔软；而且坐垫对于大腿的承托也比较到位，完全继承了“日产大沙发”的舒适性。第二排两个座椅还具备前后移动和靠背角度的多档可调，在舒适度上明显要好于汉兰达等很多六座、七座的SUV车型。

还有些其它车型的第三排基本都是摆设，而探陆完全不同，设计得特别贴心，进入第三排的中间通道很宽，有238毫米，乘客通过时非常轻松。成年人坐在第三排腿部有一拳多的空间，头部接近一拳，宽敞程度比部分中型MPV还要优秀一些，长途乘坐完全不觉得累。配置方面，配备了独立的空调出风口以及专属的杯架。探陆通过宽敞舒适的空间，为家庭提供了更好的出行解决方案。

第四动力性能方面，日产探陆搭载的是2.0T+9AT动力组合，性能绝对领先。熟悉日系车的朋友都知道，丰田系列车型基本都是自然吸气发动机加CVT的变速箱动力组合，优势是平顺、省油，但性能方面就要差很多。而探陆就舍得下血本，这台车的最大马力是252匹，峰值扭矩达到了376牛·米，看下面的动力对比表就能够一目了然。至于油耗问题，朋友们不用担心，日产的可变压缩比技术就是为了省油而生，平顺、性能、经济性全都有了。

最后说说探陆的杀手锏“价格”，目前官方指导价在23.98-30.18万元区间，已经比汉兰达最低配的26.68万元便宜了不少。通过探店了解，现在探陆官方已经给出了六千元抵两万元的购车款优惠；置换还有额外的一万元现金补贴，算下来优惠都有2.4万元了；所有的优惠享受完，入门版本实际裸车价甚至不到22万元。这样对比，毫无疑问性价比远胜于汉兰达；并且现在探陆不少车型都有现车，即使没有现车的车型，如果客户急需用车，提车周期也在15个工作日左右，交付效率相当快。

简单总结一下，东风日产探陆产品力不是仅限于一方面，像空间、用料、动力以及价格，随便哪个方面拿出来都能直接挑战汉兰达。因此，如果大家想买一辆适合一家人出行的大空间、且又有面子的中大型SUV，这台车值得好好关注一下。