燃油车被取代已经成为定局，4月份新能源汽车渗透率超50%

从现在的汽车市场来看，新能源车型的热度确实非常高，但是也有消费者坚持选择燃油车，毕竟很多传统消费者心中就认为燃油车发展多年，更有品质保障，但是你是否知道，如今的汽车市场上，燃油车已经快要被新能源车取代了呢？

从最新的4月份汽车市场调查来看，4月份的新能源汽车渗透率已经超过了50%，经过短短几年的发展，新能源车已经改变了整个汽车市场格局，如今的市场上，买燃油车的消费者正在成为少数。

最近几年的汽车市场上，油价不断上涨，很多用车频繁的消费者，都会额外花费一大笔开支，而从市场调查来看，很多长期开燃油车的消费者在选择新能源车型后，都直呼：太香了。要知道新能源车的经济性、操控感和舒适度方面的表现，都是要优于合资燃油车的。

中国新能源汽车能够在短短5年的时间，实现华丽的翻身，必须要说的一个自主品牌就是比亚迪，作为一个在新能源汽车领域深耕30年的汽车品牌，比亚迪强大的核心技术储备，让新势力车型硬核指标提升到了很高的位置，在去年比亚迪可是卖出了302万辆的成绩单，据统计世界每卖出5辆新能源车，就有一辆是来自比亚迪。

很多人可能只看到如今新能源品牌风光无限，不知道的是新能源这条路有多难走，从2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年，渗透率才突破1%。从2016年到2019年，3年多时间，渗透率提升到了5%。从2020-2024年，4年多的时间，双周渗透率终于提高到了50%，后期能够实现直线增长，就是因为新能源核心技术愈发深厚，而比亚迪也更好的站到了新能源舞台的最中央。

目前的汽车市场上，合资燃油车终端销量已经可以用溃败来形容了，从最新的销量统计来看，丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。

近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退，曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众，甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场，可以说“适者生存”的法则，也很好的运用到了汽车市场。

如今随着比亚迪销量全面爆发，消费群体对于新能源车的认知度持续攀升，新能源汽车也成为消费者购车首选，从现在的发展势头来看：新能源取代燃油成定局！后续买燃油车的消费者真的要成为冷门了。