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外观：新车延续魂动2.0设计理念，前脸部分采用大尺寸盾型进气格栅设计，格栅内部采用蜂窝式中网设计，两侧前大灯造型犀利并采用了全新设计，led日间行车灯造型犀利并与前格栅采用相连的设计，下方雾灯采用三角形设计，前脸造型动感十足，侧面车身线条流畅，多辐式轮毂造型动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4555*1842*1685毫米，2700毫米轴距。
内饰方面，cx-5整体设计依旧延续了上一代的设计，但是在一些细节的地方用料和配色方面，做出了一定的优化升级。中控台上的面板和车门板都采用了大量的软质材料，摸起来手感非常的舒适，在门把手的位置还配有一些木纹装饰条，整个内饰的质感和豪华感都非常突出。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在92位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的头部大，另外内饰亮点、外观帅也都是大家喜欢它的点。
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