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东风风行再次发力,风行T5 EVO应该怎么选

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-21 05:21
  • 267

在整车外形设计上,风行T5 EVO进行了精心处理。风行T5 EVO的熏黑超大进气格栅造型像极了狮子咆哮的大嘴,并且搭配“雄狮”标识,让车辆的前脸造型显得很凶悍,两侧分体式车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精气神。车侧的线条更加紧凑运动,更有一种轿跑风格,搭配19寸轮毂,整体设计非常凸显科技、运动感,略似轿跑SUV,完全颠覆了风行系列四平八稳的中庸风格。在车尾的设计上,这款车型也添加了很多流行元素,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了,尾部的排气也使用了双边四出排气处理。

风行T5 EVO的内饰工艺非常精良,用料也是十分高级。新车还配备了东风风行最新样式的三辐式镀铬多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式的中控台大都是皮纹包裹,做工非常细腻,配备一块10.25英寸触摸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻时尚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅包裹性非常好,能够把家人牢牢抓住。

风行T5 EVO的车长4595mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在76位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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