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全新宝马iX3依旧沿用家族式的设计风格,细节之处又有不少改变。宝马iX3的前脸搭配超大双肾进气格栅,内部采用了封闭式结构,在进气格栅周围用蓝色线条来修饰,增添了一些时尚元素。侧面看依旧是宝马独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而新车车尾十分饱满,尾灯造型设计独特,点亮后很有辨识度。
进入车内,一眼可以看到方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色启停按键、挡杆上的蓝色镶边,中央杯架前铝合金质感的iX3印记,车门上的X铝合金装饰件,都给车内乘客明显的纯电血统印象。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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