30万预算买轿车? 领克、宝马、奥迪、奔驰谁才是年轻人的“首选”?

国内汽车市场经过多年车企的耕耘，终于显现出高端市场大本营的雏形，随便拉出一个榜单，也不再是合资车企或海外势力霸榜，自主品牌在新能源轿车市场更是能与传统车企一较高低。在这样的环境下，拥有一台30万以内舒适、性能、操控都不输的7系轿车一度成为年轻人追捧的梦想，所以领克07 EM-P将于4月25日开启预售的消息，成功激起消费者们的关注。

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本身领克就占据了本土化造车和实力等优势，领克07 EM-P官宣亮相以后更是瞄准了30W级以上的豪华轿车阵营，这节奏不让竞争对手担忧才怪，那么领克07 EM-P到底能否跟豪车阵营“掰手腕”，还得看表现。

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最爽不过“地板油”，没想到领克也有

先从动力表现说起。为啥行业内都把EM-P超级增程称为“新能源最优解”？那是因为车主可以同时享有油车的质感和电车的经济，又有增程的快速切换能力，领克07 EM-P由1.5T四缸电混引擎+P1/P3双电机电驱组成动力系统，配合3档DHT，能够提供最大280kW的功率和615N·m的峰值扭矩，CLTC综合续航里程达到1400+km。

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结合不久前官方举办的动态试车活动，领克高管的反馈是：高速状态下，领克07 EM-P跑出了81.4km/h麋鹿测试成绩，35.5m的刹停距离。什么概念呢？开的快就算了，领克07 EM-P还开的稳，更适合年轻人日常通勤、周末户外的用车需求了。

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当然豪车阵营之所以“经久不衰”，除了品牌影响力之外，实力也是一部分。先看宝马3系，搭载2.0T发动机+8速自动变速箱，加上后驱动力，能够输出115kW的最大功率和250N·m的扭矩，德系底盘调教，操控质感更舒适。

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30万预算不一定能拿下宝马3系主销，但是买奥迪A4L就很从容，搭2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，系统综合功率达到140kW，峰值扭矩达到320N·m，配合碳钎维套件，也不是不能上赛道跑跑。

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至于奔驰C级，除了轴距上赢在起跑线，动力显然更适合商务用车，搭1.5T发动机+9速自动变速器，系统综合功率达到150kW，峰值扭矩达到300N·m，同时能耗也是“34C”中较低的，WLTC百公里油耗为6.45L，堪堪能与馈电状态的领克07 EM-P相比（WLTC百公里亏电油耗为4.8L）。

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综合比较来看，按照领克07 EM-P的产品表现，再结合传统豪华轿车市场的表现，领克07 EM-P大概率会是一款热门车型，单从动力参数上的比较来看，领克07 EM-P的性能、质感、个性化一样不缺，加上EM-P超级增程电动方案的成熟度越来越高，如果这台车的价格能比34C更低，那么领克07 EM-P还真有这个实力叫板BBA。