这样的价格大家说便宜吗，威兰达登场

在整体设计及功能设计上，威兰达进行了精心处理。威兰达的前格栅稳重，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头造型显得柔美，两侧车灯造型颇为犀利，款式的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是流畅自然的车身的线条设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径前后轮，有助于突出威兰达的造型。新车尾部十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯同样提高了，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的设计上，威兰达更强调时尚和稳重。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在48位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威兰达，您可以去易车威兰达论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。