2024年4月第二周SUV销量榜：比亚迪强势领跑，问界M9成黑马

4月第二周的SUV销量榜单已经热辣滚烫新鲜出炉，这不仅预示着车市的新风向，更让我们见证了新能源与传统燃油车之间的激烈较量。今天，就让我们用犀利的观点，来剖析一下这份榜单背后的市场逻辑。

比亚迪元PLUS：性价比之王

首先，让我们把掌声送给比亚迪元PLUS，以4984辆的周销量稳坐榜首。这款SUV以其亲民的价格和出色的性能，成功俘获了年轻消费者的心。在荣耀全家桶的加持下，元PLUS的门槛进一步下探，成为了市场上的新宠。

特斯拉Model Y：涨价风波后的稳健表现

紧随其后的是特斯拉Model Y，周销量4603辆。尽管面临涨价的风波，Model Y依然以其强大的品牌力和产品力，保持了稳健的销量表现。特斯拉的优惠政策，如零首付和免利息，无疑为预算有限的年轻消费者带来了福音。

比亚迪宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i：双星闪耀

比亚迪的另一对明星车型——宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，分别以4451辆和4411辆的销量，紧随Model Y之后。两款宋车型的出色表现，不仅展现了比亚迪在新能源领域的强大实力，更彰显了其在年轻消费者心中的超高人气。

理想L7：降价策略成效显著

理想L7以3322辆的周销量位列第五，这一销量小高峰的背后，是理想L7近期的终端降价策略。近3万的优惠力度，让L7的入门版裸车价下探到27万出头，性价比凸显，无疑为理想汽车的销量增长贡献了重要力量。

广汽埃安AION Y：销量下滑，但仍具潜力

广汽埃安AION Y的周销量为2769辆，虽然环比有所下滑，但依然保持在畅销阵营之中。在新能源车型的激烈竞争下，AION Y的性价比和市场口碑，仍然是其销量的重要支撑。

吉利星越L与本田CR-V：燃油车的坚守

吉利星越L和本田CR-V分别以2748辆和2676辆的销量，位列榜单的第七和第八位。作为燃油SUV的代表，它们在新能源车型的冲击下，依然保持了稳健的销量表现，展现了燃油车在市场上的坚守和韧性。

问界M9：高端市场的黑马

问界M9以2639辆的周销量跻身榜单前十，位列第九，成为了本周榜单的最大黑马。这款售价46万+的高端SUV，以其出色的产品力和品牌影响力，成功吸引了市场的广泛关注。

大众途观L：德系品牌的韧性

最后，让我们把目光投向大众途观L，这款德系SUV以2500辆的周销量位列榜单第十。尽管面临新能源车型的激烈竞争，途观L依然以其深厚的品牌底蕴和出色的产品力，保持了稳健的销量表现。

总结：