英菲尼迪Vision Qe将在北京车展国内首秀，能否恢复萎缩的市场？

这届北京车展是肉眼可以预见的精彩啊，多数合资并没有放弃中国市场的打算，而面对国产新能源的强势崛起，今年这种局势，他们必然要推新车型了，所以北京车展绝对是开年很好的呈现平台。

这不，英菲尼迪就要在北京车展上展示他们的全新电动概念车Vision Qe了！

这事儿对英菲尼迪来说可真是重要，毕竟他们在中国的日子最近有点儿艰难。销量下滑，市场缩小，连4S店都关了不少，是时候搞点动作让大家关注这个日系豪华品牌了。

Vision Qe概念车，算是英菲尼迪的第一款电动车，相比以往的车型，它的设计超前的，完全是电动车的新风格。看看它那个独特的前脸，用光带折线勾勒出的形状，就像是英菲尼迪电动车的全新面孔。前大灯、中网和下包围的设计，像是数字钢琴键，配上发光的英菲尼迪LOGO，整个前脸看起来就像是一团准备爆发的火焰，既有科技感，又有运动范儿。

再来看看车身侧面，大溜背的设计，光滑又有力的线条，双色轮圈，每个细节都让这款车看起来更有力量感。车顶的线条流畅，一直延伸到车尾，形成了一个小鸭尾，和尾灯的光带完美融合，整个设计看起来和谐又统一。前翼子板和轮毂盖上的金色发光标识，更是给这款车增添了一丝奢华的感觉。车尾的设计也很抢眼，光带式的尾灯和前灯相呼应，INFINITI的字母还能发光，简直就是科幻电影里的车。后包围的设计还巧妙地融入了折纸元素，上面还有Vision Qe的英文名字，辨识度超高，也展现了英菲尼迪在设计上的独到见解。

英菲尼迪在中国市场的新能源转型和发展最近可是遇到了不少麻烦。英菲尼迪好歹也是日产旗下的高端品牌，全球市场上混得还行，但在中国这边，销量直线下滑，市场也越来越小。更糟糕的是，好多4S店都关了门，这形势看起来可不妙。英菲尼迪也知道情况不妙，所以正在想办法加强在中国的市场地位。他们得推出更符合中国消费者口味的产品，把人才、制造、技术研发和产业链这些都本土化，才能更好地适应中国的市场变化。而且，中国的新能源汽车市场发展得飞快，英菲尼迪在电动车这块的布局和竞争力也得加把劲提升。

那么，这款Vision Qe概念车能不能帮助英菲尼迪挽回市场？

答案是，还真的不好说。

英菲尼迪作为一个日系豪华品牌，在中国的售价并不低。就拿2024款的QX60来说，起步价37.88万，顶配更是高达51.88万。就目前国内车圈掀起来的性价比风潮来看，英菲尼迪在中国新能源汽车市场的表现和前景，确实有点挑战性。中国的新能源汽车市场竞争太激烈了，好多国产品牌都已经站稳了脚跟，市场份额占了不少，价格也下探到了足够低的层面。而英菲尼迪作为日系豪华品牌，产品定价主动权确实差一点，。再加上英菲尼迪在中国的品牌影响力本来就比较小，最近几年还关了一些门店，已经很大程度影响到了它的市场表现。

所以，英菲尼迪得好好想想怎么在这么激烈的市场中找到自己的位置，所以英菲尼迪的Vision Qe，作为英菲尼迪的首款电动车，亮相可谓意义重大，既显示了英菲尼迪在电动车领域迈出的重要一步，又可以预见品牌下一步的大致策略。总的来说，英菲尼迪在中国市场的新能源转型和发展正处在一个关键的节点上。虽然挑战不少，但只要通过品牌更新、推出新产品和实施本土化策略，英菲尼迪还是有机会在中国市场重新站起来，甚至变得更强的。不过，这一切还得看它在车展后的市场反应和消费者的反馈，咱们拭目以待吧。