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从外观上看，这款车的整车设计非常的霸气和豪华，车头采用了大型的进气格栅，并且还有镀铬饰条的点缀和两侧大灯相互连接，营造出了一种贯穿式的视觉效果，车头的设计还是很精神的，而两侧的大灯造型也很犀利，看起来也是非常的有气势，并且大灯内部还有led的灯源，看上去更加有科技感，侧面来看车身的线条非常的流畅，并且车身看起来也显得特别的修长，并且还有多种线条的勾勒，看上去非常的有层次感，尾部的设计也非常简洁，看上去非常的耐看，整体颜值很高，而它的车长则达到了4975毫米，轴距则为3000毫米，尺寸比起同级车来要出众很多，所以整体来看非常的漂亮，并且这款车还采用了双侧电动侧滑门，这一点非常的厚道。
至于内饰部分的设计，目前没有信息，不过从本次的曝光的官图来看，新车的设计也并不会有太大的变化。毕竟，现款埃尔法的内饰已是被无数车迷所诟病，所以这次的全新丰田埃尔法，在内饰的设计上，也会有着很高的表现力。不过，新车应该会延续现款车的动力系统。对于这样一款全新的丰田埃尔法，你会有何看法。
长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在59位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在6位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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