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这次改款的亮点是更新的双涡轮增压4.8升V8发动机,现在可以输出493马力和660牛米的扭矩,比之前的版本增加了40马力40牛米。
双涡轮增压V8发动机专门搭配8速Tiptronic S自动变速箱,通过保时捷牵引力管理系统 (PTM) 将动力输送到四个车轮。与Turbo GT的设置类似,PTM系统具有独立的冷却回路,增强了激烈驾驶时的耐用性。
功率的增加也让性能有所提升,卡宴GTS现在能够在4.4秒内从0加速到100公里/小时,最高时速为275 公里/小时。
GTS现在标配自适应空气悬架,包括保时捷主动悬架管理系统(PASM)和保时捷扭矩引导升级系统(PTV Plus)。所有底盘组件和控制系统,如保时捷牵引力管理系统(PTM)和选装的保时捷动态底盘控制系统(PDCC),都是专门为实现最佳道路性能而设计的。
GTS继承了改款后的卡宴系列其他车型的设计元素,但是融入了独特的风格,营造出一种运动的感觉。GTS专用的保险杠进气口让人想起Turbo GT的进气口,车身侧面和后部有黑色的“GTS”字样。
标配的运动设计套件采用高光黑色装饰,取代了旧款GTS与车身同色的装饰,进一步增强了运动感。
21英寸的RS Spyder Design合金轮毂采用灰色装饰,搭配红色制动卡钳,完善了卡宴 GTS的外观美感。为了增加动力,卡宴GTS轿跑版配备了自适应后扰流板。另外,客户还可以选择三种轻量级运动套件,可减轻多达25公斤的重量,进一步提高性能。
在内饰方面,保时捷采用了大量的Race Tex材料,并结合皮革和红色缝线。与其他改款的卡宴内饰一样,GTS配备了更新的曲面数字仪表盘,新的信息娱乐显示屏和可选的乘客显示屏。此外,该车型还配备了Bose环绕声系统和环境照明。
新款保时捷卡宴GTS将很快开始订购,首批车型将于今年秋天开始交付,卡宴GTS起售价为124900美元,而卡宴GTS Coupe起售价为129500美元。
2025保时捷卡宴GTS |
发动机 |
4.0L V8双涡轮增压汽油 |
传输 |
8速自动变速箱 |
马力 |
493马力 |
扭矩 |
660牛米 |
0-100公里/小时 |
4.4秒 |
最高时速 |
275公里/小时 |
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