全新梅赛德斯-AMG GT 43 Coupé——纯粹主义者的优雅乐趣

- 外观：该车的前脸采用了大嘴式格栅，内部为竖直熏黑饰条，硕大的LOGO点缀正中。大灯组比较宽大，日间行车灯是亮点，营造出剑眉星目的感觉。

车身侧面是标准的超跑身段，细节之处采用了熏黑设计，比如后视镜、轮毂等处，标准版车型搭载19英寸合金轮毂。车尾溜背，尾灯组营造出了贯穿式效果，下方的双边共四出排气也较为战斗，且下包围整体是熏黑涂装，提升了车尾的运动感。

- 内饰：该车整体营造出了科技感氛围，最先吸引目光的是飞机涡轮同款的空调出风口。另外，新车搭载了多功能方向盘、11.9英寸竖向中控触摸屏，内部搭载最新的MBUX信息娱乐系统。座椅为一体化运动桶椅，材质为皮革搭配织物。

- 动力：该车搭载AMG 2.0升涡轮发动机可输出310千瓦（421马力），产生500牛·米的最大扭矩。涡轮增压器通过48V系统运行，该系统还为皮带驱动的启动发电机供电，可短暂提供10千瓦（14马力）的额外提升，可充当轻度混合动力车。

除了暂时提高性能外，还可以实现滑行和恢复等功能，以提高效率。AMG GT 43可在4.6秒内从静止加速到100公里/小时。

最高时速为280公里/小时。作为标准配置，AMG GT 43配备了AMG钢弹簧悬架，具有特别高性能的铝制减震器和轻质螺旋弹簧。

一个特别的功能是多连杆前轴，五个连杆完全排列在轮辋内。最新一代的自适应阻尼AMG平顺性控制可作为AMG GT 43的选装件。

底盘控制单元使用数据分析（包括来自加速度和车轮轨迹传感器的数据分析）在短短几毫秒内调整每个车轮的阻尼力以适应情况。

如果需要，AMG GT 43可以选装主动后轮转向系统（HAL）。根据车速的不同，后轮转向的方向可与前轮转向的方向相反（最高100公里/小时），也可与前轮转向的方向相同（超过100公里/小时）。