《2024北京车展前瞻》——5大值得关注的轿车

暌违四年，北京车展这一汽车界的年度盛事再度吸引了全球的目光。各式新款车型如雨后春笋般涌现，每一款都展现了汽车制造业的最新成果和创新思维。在这里，我们不仅可以感受到汽车设计艺术的魅力，更可以窥见汽车科技发展的脉络。从动力系统的革新，到智能驾驶技术的突破，再到内饰设计的创新，每一个细节都体现了汽车制造业对于未来出行的深刻思考和大胆探索。

接下来，就让我们一起走进这场视觉与科技的盛宴，盘点那些在北京车展上大放异彩的轿车.

全新红旗H9

此前首发的新款红旗H9将在此次北京车展正式上市，作为C+级豪华旗舰轿车，全新红旗H9延续了红旗经典造型，保持了庄重大气的风格的同时，升级优化了不少细节。在车头部分，新车将会采用全新的“梦想之翼”LED日行灯，科技感更强。直瀑式格栅内部点阵状的镀铬装饰尺寸更大，优雅而从容。这款新时代“C+级豪华旗舰轿车”，不仅展示了红旗品牌在9系列产品上的豪华再升级，巩固了其在该级别市场的实力与领导地位，更彰显了红旗作为新中国汽车制造业的一面旗帜，引领中国品牌持续向上突破的决心与实力。

一汽-大众全新迈腾B9

全新迈腾B9也将在2024北京车展首发亮相。迈腾将采用全新的设计风格，前格栅尺寸略微缩减。以往采用的多镀铬横幅设计的格栅，也将改成一条横穿大众logo的单银色辐条，更加简约、年轻化。前保险杠中间采用镂空设计，并通过贯穿一条细银色装饰条和前格栅相呼应。侧面也有较大的改变，下裙边从内凹改成了外凸式设计。内饰中控区的改变很明显，此次配置了超大的悬浮式中控大屏，同时换挡方式改为了怀挡式，中控显得更加简洁， 且拥有更大的储物空间。

全新迈腾将是一款专门针对中国消费者打造的中型车，其设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，新车采用了全新的外观内饰设计，并且将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率则分别为118千瓦和162千瓦。鉴于此次全新迈腾有了全方位的进化，我们也期待未来它能取得好的市场销量表现。

上汽大众全新ID.7 S

此次，上汽大众品牌同样也带来了重磅车型——ID.7 S，这是上汽大众最新的旗舰级纯电轿车，整体保持了海外版ID.7的设计，在细节方面进行了本土化设计，并增加了本土化功能，使得这款新车更符合国内用户的使用需求。上汽大众ID.7 S与去年底发布的一汽-大众ID.7 VIZZION互为姊妹车，不过在细节方面有不少区别，比如两个头灯的位置，ID.7 S在银色装饰条的上方，而ID.7 VIZZION则在装饰条下方。

从工信部的申报信息来看，ID.7 S的车长比ID.7 VIZZION多了70mm，因此车身侧面线条也更为舒展。动力方面，新车采用了总功率170kW的单电机驱动，略优于总功率150kW的ID.7 VIZZION。预计后期会推出双电机版本。

MINI ACEMAN和全新电动MINI COOPER

宝马集团也将在此次北京车展全球首发MINI ACEMAN车型。据工信部信息，新申报的两款车型，分别搭载了 135kW和160kW单电机。据此前披露的消息，低功率版本零百加速7.3秒，搭载40kWh电池，续航300公里左右；高功率版本零百加速6.7秒，搭载54.2kWh电池，续航400公里左右。

同时，家族另一款纯电产品全新电动MINI COOPER也将正式亮相中国。全新电动MINI COOPER采用了电动化及数字化的设计风格，还保留有MINI品牌的诸多经典设计元素。这两款融入MINI基因的电动化产品与刚刚上市的全新MINI JCW COUNTRYMAN一起，共同组成崭新的MINI全新家族，让更多用户领略“绝对MINI”的个性魅力。

极越07

此次北京车展即将亮相的极越07，外观是一大亮点，其流畅的溜背轿跑式的线条，在年轻消费者中广受好评。Y字形的大灯组看起来也挺有冲击感，配合上较宽的车头，整体也营造出来了一种前卫、时尚的简约科技之风。内饰方面，新车采用了与极越01基本相同的设计语言，同样配备了悬浮式大尺寸液晶屏。新车还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术，杜绝了激光雷达对车身整体流线造型破坏。此外，极越07还拥有大尺寸全景天幕，整车展现出了极强的未来科来感。

图文丨周天