你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

本田凌派是一台怎样的车 会买么

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-24 05:16
  • 468

全新一代本田凌派的外观上相当的大气,倒梯形的进气格栅比较精致,周边的线条描述的比较流畅,黑色的中网上还装饰了加粗的饰条,新车的前大灯组相当的饱满且带有一定角度的倾斜,灯组的线条勾勒的比较扎实,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感,新车的梯形进气口较为修长,而且还配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠较为扎实。

内饰设计上,凌派的内饰看起来更加的简洁,中控台的层次感也很强,并且采用了大面积的皮质材料进行包裹,所以整车的质感非常不错。三幅式的多功能方向盘,造型很饱满,握感非常不错,8.0寸的中控大屏非常醒目,内建了gps导航系统、道路救援呼叫、手机互联映射、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网等等功能。

凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

本田凌派搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。

凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凌派,您可以去易车凌派论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外