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作为一款面向未来打造的顶级产品,北京BJ40并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言,新一代北京BJ40的前脸变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是硬派的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,铝合金双色轮圈造型独特,视觉效果尚可。而尾部造型还是显得比较硬派的,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁实用,10.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。北京BJ40配备织物的座椅。
北京BJ40的车长4793mm,车身宽度达到了2030mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京BJ40的轴距排在56位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,北京BJ40的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
北京BJ40搭载2.3涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在43位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京BJ40,那么我们根据历史上购买过北京BJ40的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京BJ40最满意的是它的外观帅,另外内饰正常、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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