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只为取悦自己!十万内质价比优选,次世代MAZDA3昂克赛拉!

在繁华、喧嚣和焦虑的都市中,你是随波逐流,还是独立思考和保持个性?如果不想活在别人的期许中,也不想背负太多的历史厚重感。那么,你就用一台高颜值,高价值,高品质,“人马合一”,享受纯粹驾驶乐趣,号称“弯道之王”的次世代MAZDA3昂克赛拉来取悦自己吧!它是怎样帮助你取悦自己的呢?

一、高颜值


2020年获得世界三项设计大奖。次世代MAZDA3昂克赛拉采用的“魂动2.0”设计语言已经成为了马自达如今的图腾,相信绝大多数年轻人都会为之心动。

采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气,车头造型显得饱满,两侧车灯造型颇为亮点,圆形尾灯也具有一定的高级感。内饰简洁,反行其道,让你专注于驾驶乐趣,非常个性化。

二、“人马合一”


MAZDA3昂克赛拉的“人马合一”体现在设计理念、操控性能以及驾驶体验等多个方面,非常注重驾驶感受。当开完竞品之后进行对比,你就能发现在转向手感、侧倾控制、操控精准度、悬挂响应速度等方面,新款昂克赛拉都有很明显的优势,而这种优势的感觉就是“人马一体”!

三、操控驾驶乐趣,为驾驶玩家准备的车!


套座椅的人体工程学,很容易就能调整出一个让自己坐得舒服的姿势,便于“人马合一”的操控。动力输出不仅线性而且饱满,起步瞬间只要你肯踩油门,车速很快就能提起来。时尚运动的造型设计和轻快舒适的驾乘体验,为运动而生,犹如自己的“超级”玩具,让你充分享受驾驶带来的乐趣!

现在用车基本上都是场景化和细分化。拥有一台完全属于自己的车和独处的空间,并且可以充分释放激情的汽车。谁还没有年轻过?油门升降及时,指哪打哪,“人马一体”,犹如行云流水,取悦自己!


四、号称“弯道之王”


新款昂克赛拉的“弯道黑科技”是GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版。这套系统可以根据驾驶者对方向盘的操作,智能控制发动机扭矩输出,整合控制横向与前后方向的加速度,优化四轮对地面的压力分配,最终使车辆的运行能够符合驾驶者的驾驶意图,减少直道和弯道行驶中驾驶者对方向盘的微调。直白一点,这套系统把赛道驾驶的难度大大降低了,而且还能让赛道驾驶的过程更安全。

在如今竞争激烈的汽车市场中,次世代MAZDA3昂克赛拉以其独特的生命美学和弯道操控完美融合实现“人马合一”。它不仅仅是一辆代步汽车,更是一种生活方式,让你充分体验驾驶乐趣的运动型轿车。

作为一辆中国上100万,全球畅销720万辆的A级轿车,美国最具影响力的《消费者报告》(Consumer Reports)公布了《2024年度汽车品牌综合排行榜》和《2024年十大最佳车型》。凭借出色的安全和操控性能,次世代MAZDA3昂克赛拉入选报告评出的「2024年度十佳推荐车型(10 Top Picks of 2024: Best Cars of the Yea)」。

总之,次世代MAZDA3昂克赛拉不走寻找路,不追求高价格,而是追求高性价比。对于拥有第一台车的年轻人而言是很实惠的。它不是一款快车,是一款快乐的车。让你开得爽,毫无动力延迟,及时响应。高转速的引擎声浪,只为了澎湃动力的回馈声,有一种真实活着的感觉。 是一款取悦自己的汽车!



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