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新家X9的多种打开方式

普通国网充电充电效率完全在线,160的桩从10到90预计30分钟左右。

爱上充电,充电时后排座椅一键零重力,唱歌小歌或者看个电影,直接让你感觉充电太快了。

高速电耗还可以,毕竟那么重的车身重量。打开XNGP驾驶辅助那叫日行八百里也不累。

后轮转向那叫一个舒服,不用开会调整基本都是一把过调头弯。很多B级车都做不到。

一家人出去满载情况下也没感觉很拥挤,平时最爽的是当大四座SUV使用,谁做了第二排都反馈舒服。可惜我是开的多坐的少。

还有一个亮点就是双腔空悬,即能感觉到路感又感觉到舒适。不是那种很软像船一样的感觉,又能充足的过滤掉路震。过马路牙子的时候调节到最高也是可以安全上去的,高速上高速行驶调整到最低能降低风阻和保持车辆的稳定。

标签: X9 小鹏X9

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