377
外观:丰田奕泽izoae进擎延续了燃油版奕泽的外观设计,前脸采用了封闭式的进气格栅,前大灯造型狭长犀利,搭配发动机舱盖上隆起的线条,增添了不少的运动感。侧面造型比较圆润,c柱位置的“electric”标识证明了自己新能源车的身份。
内饰方面,整体设计风格以简洁为主,新车配备了炫酷的全液晶仪表盘和9.0寸多媒体中控屏幕,营造出较强的科技感。在细节之处,新车在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,整体质感得到提升。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在63位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽,那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的科技感,另外前脸大气、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场