SUV市场是仅次于轿车的国内第2大的乘用车市场，这个市场规模很大，曾经在这个市场的叱咤风云的长城汽车，还为此放弃了轿车市场，只专注于这个细分领域。不过时至今日，国内SUV市场早已是一个不同的天地。

近日，2024年4月第三周（4月15-21日）SUV销量榜出炉，那么在这一周内，哪些SUV车型销量走在前面，又有哪些车型销量差强人意呢？今天我们就给大家分享一下！

① SUV销量4000辆+车型

在4月份第3周，SUV市场行业前三甲的车型，全部都是来自深圳的比亚迪汽车。其中，宋PLUS新能源实现了7352辆的成绩，排名行业第1位。现在比亚迪宋PLUS的地位，就如同曾经长城哈弗H6的地位一样。

此外，比亚迪的元PLUS和宋Pro，分别完成了5622辆和5324辆的成绩，成为了行业亚军和季军车型。而来自上海的特斯拉Model Y，则以4594辆的成绩排名行业第4。值得一提的是，行业前4位的车型，全部都是新能源车型。

② SUV销量3000辆+车型

在本周时间内，国内SUV市场有4款车型销量超过3000辆，但不足4000辆。其中，有3款车型是传统的燃油车型。来自东风本田的CR-V，销量为3761辆，居行业第5位。

而来自广汽丰田的锋兰达，则是卖出了3257辆，进入了行业第6位，排名较上周提升了5位，进入前10名。吉利汽车旗下的星越L，则是以3177辆的成绩，在本周排名行业第7位。另外，高端SUV车型问界M9，销量达到了3012辆，排名行业第8位。

③ SUV销量2500辆+车型

在2024年4月第3周，有5款车型销量超过了2500辆。其中，排名行业第9位的车型，是一款老牌的燃油车型，也就是来自一汽丰田的RAV4荣放，销量为2910辆。而来自塞力斯的增程式新能源车型问界M7，实现了2850辆的成绩，排名进入前10位。

另外，来自广汽埃安的AION Y，则是以2849辆的成绩居第11位。而一汽丰田的卡罗拉锐放，紧随问界M7，实现了2747辆的成绩。比亚迪旗下的唐新能源，作为一款中大型的SUV也达到了2644辆，排名行业第13位。

④ SUV销量2200辆+车型

进入4月第三周的豪华SUV车型，除了华为问界M9之外，来自北京奔驰的奔驰GLC，也实现了2334辆的成绩，排名行业第14位。而来自奇瑞汽车的瑞虎8，则是以2328辆的成绩，排名行业第15位。

上汽大众旗下的途观L，在4月第三周的销量达到了2250辆，作为一款曾经的行业前三位的车型，如今也只是排名行业第16位。南北大众之一的一汽大众探岳，在本周也售出了2239辆，是第17款销量超过2200辆的SUV车型。

⑤ 销量排名18-20位车型

在2024年4月第三周，来自长城汽车的哈弗H6，卖出了2191辆的成绩，这一数据可以排名行业第18位。这款才能的行业冠军车型，在新源汽车时代，也不得不面对现实。

排名行业第19位的车型，也是一款豪华SUV车型，也就是一汽大众旗下的奥迪Q5L，销量为2117辆。此外，来自广汽丰田的威兰达车型，在本周也实现了2110辆的成绩，排名较上周前进了2名，是最后一款进入前20位的车型。

写在最后

总的来看，在4月第三周的SUV车型中，已经与传统能源时代，发生了天翻地覆的变化。时至今日，新能源SUV在行业前10位的车型中，有6款都是新能源车型，其中有4款来自比亚迪，2款来自华为问界，还有1款来自特斯拉。不过传统燃油SUV车型在前20位销量榜中，很多明星车型的销量依然强劲，说明全国SUV市场处于市场均分的情况。未来这一市场将如何发展，我们继续拭目以待！