进击的北京现代：重回主流车市舞台中央还有多远？

从2023年的“企稳”，到近期的业绩回暖，再到新车型上市引发市场变天，北京现代近来备受关注。而今年的北京车展，注定将成为北京现代展示其实力与自信的最佳舞台。

2024北京国际车展开幕在即，作为北京本地的“老牌”合资车企，北京现代打出了“北京主场，实力再‘现’”的口号，大有“王者归来”的气势。据悉，北京现代这次要拿出多款旗舰新品参展，第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、帕里斯帝……都是在全球市场久负盛名的明星车型，而新款又做了各种升级，看来是备足了弹药，准备大干一场。北京现代真的要强势回归了？

从旗舰车型，看北京现代市场反击战

前不久上市的北京现代第十一代索纳塔已经引起了不小的关注，成功掀起了一场关于B级车的价值讨论，热度至今未减。此次北京车展，北京现代如果能够带来足够有竞争力的新品，强势回归基本上板上钉钉了。

（第五代胜达）

据北京现代此前透露的消息，本届车展将带来第五代胜达、全新途胜L以及此前刚刚上市的第十一代索纳塔和即将加入北京现代销售网络的帕里斯帝等旗舰车型。此外，现代汽车还将展示其N品牌旗下首款高性能电动量产车型IONIQ 5 N。

（第五代胜达）

其中，第五代胜达的设计还是很具颠覆性的，采用“方盒子”外观设计，“H”形前后大灯极有辨识度，又加入了诸多高档、人性化元素。本届车展上，它的内部空间将首次发布。神秘的面纱即将揭开，传说中的“移动露台”究竟是什么感觉？非常值得期待。

（全新途胜L）

全新途胜L是一款家庭舒适型SUV。灵活多变的宽大车内空间、旗舰座舱、8速双离合自动变速箱加持下的动力系统以及全球领先的安全性能等优势，同样让人有不少期待。

多款旗舰车型的震撼登场，优质产品矩阵的不断丰盈，看样子，北京现代已经从过去的“企稳”状态，开始进向“主动出击”进阶。对于北京现代而言，本届北京车展不仅是其展示领先汽车技术与产品的窗口，更是彰显企业实力与自信的"主场"时刻。

（第十一代索纳塔）

从强大股东背书，看身居“主场”的北京现代自信源泉

其实从本次车展亮相的车型身上不难发现这样一个现象，它们清一色地全部是现代汽车全球ONEMODEL战略的杰作。不难理解，未来现代汽车势必将继续为北京现代的技术研发与创新提供源源不断的动力和资源。

作为扎根中国市场二十余年的合资车企，北京现代能有今天的自信，显然离不开拥有全球TOP3实力的现代汽车及北京科技创新龙头企业北汽集团两大股东的背书。北汽拥有本土市场和成本优势，而现代汽车拥有技术、管理、资金和人才优势。在两大股东协力合作下，2022年北汽投及现代汽车联合向北京现代增资，2023年现代汽车恢复设立了中国战略事业部，同时现代汽车还设立专属研发机构CTO，主管产品和技术发展，整合现代汽车在全球，包括烟台、上海和北京的技术中心。

本届车展，北京现代能否继续借助两大股东的实力背书，从“北京主场”出发，乘势向新，重返中国汽车竞赛的舞台中央？我们一起拭目以待。

从新合作，看北京现代向智电时代进军

作为一家充满活力的车企，北京现代对于新技术的投入始终不遗余力。本届北京车展上，北京现代将在电动化、氢能源等前沿技术领域展露锋芒。

2022年，北京现代发布了以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”为行动方向的“2025向新计划”，通过产品转型、品牌向新、服务创新，快速实现新能源转型。

为了达到这一目标，北京现代不断强化本土供应链的建设，将现代汽车全球技术与本土智能化技术融合，进行从电池到整车装备方面的全产业链布局，不断提升品牌的电动化实力。据悉，北京现代这次将在车展上就电动化转型与重要伙伴达成战略合作，这么神秘的伙伴，到底又是谁呢？恐怕要等到车展当天才能揭晓。

4月25日,北京国际车展开幕在即，北京现代是否能真的强势崛起？让我们一起相约在北京新国展E馆这个“北京主场”一睹为快！