奔驰纯电大G，也能坦克掉头

纯电G级依然定位高端硬中大型SUV，在外观设计上延续了G级标志性的“方盒子”外形，封闭式的前格栅与圆形大灯设计保留了G级的复古韵味，环绕式的灯带设计又彰显了电动车的身份。

车身尺寸上，纯电版与燃油版的大G几乎无差别。侧面上分布了四条断带式的腰线，既带来了更好的层次感也使得这款车看起来更加修长。

动力部分则采用先进的四电机全轮驱动系统，展现了非凡的越野攀爬性能。四轮独立电机，每个车轮可以实现单独驱动，实现了精准的动力分配。并且它还配备了名为EQG Tank Turn的功能，也就是俗称的“坦克调头”，车辆可以如同坦克般原地完成360度旋转，极大地提升了机动灵活性，轻松应对各类窄路。

此外，新车还配备了独立悬架与全新设计的后桥结构，进一步增强了其在复杂地形中的通过能力。

内饰方面，进入车内，并没有采用与奔驰S相同的设计，也是延续了经典。仪表显示为经典的液晶仪表+液晶中控一体式屏幕。同时，新车还将提供AMG碳纤维内饰套件以及外观套件供消费者进行选装。另外三辐六轴式多功能方向盘也成为这款车的标配，而浅色调的内饰看起来也更加温馨！

续航方面，这款电动G级将搭载突破性的硅阳极电池技术，该技术可使电池能量密度显著提升20%至40%，从而有效延长续航水平。配备容量约为100kW·h的电池组，其最大续航里程可达483km。