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主动刹车比拼:Model 3力压群雄!纯视觉方案大放异彩

大家还记得在学车时,副驾驶座上教练给我们的安全感吗?现在,以特斯拉为首的智能车就像是我们的“智能教练”,在危险来临前,它们的自动紧急制动功能可以第一时间帮我们踩下刹车,避免事故。

网友亲身体验分享:特斯拉Model 3的刹车,像驾校教练一样让人安心到飞起!

最近,有个懂车的大咖对三款当红智能电动车进行了主动刹车能力的大比拼,测试了好多像“鬼探头”、“车祸现场”、“小孩闯马路”这种常见又危险的情况。结果,特斯拉的Model 3在好几个单项上都拿了第一,总分也是最高的。

特别是在那个大家都怕的“大型车祸惨案现场”,只有Model 3能在130公里/小时的速度下稳稳地刹住车。在行人横穿马路这种日常情况,Model 3也是轻松应对,40公里/小时、50公里/小时的AEB刹停项目,想停就停,完全不在话下。

厉害的是,这三款车里,只有特斯拉是用了成本更低、但对技术要求超高的纯视觉辅助驾驶方案。有专家都说了,现在除了特斯拉,还真找不出第二款这么牛的产品,不用激光雷达和毫米波雷达,自动辅助驾驶功能还这么强大。

特斯拉这就证明了,先进的技术不一定要花大价钱,也不一定要用一堆复杂的传感器。我们不用为那些没用的硬件买单,特斯拉就是要让每个人都用得起安全、智能的好东西。

现在买特斯拉可是越来越划算了,价格调整之后,再加上0利息的金融政策,咱们中国人只要7.99万加上每个月最低2833元的月供,就能把全球销量冠军Model Y开回家!这安全性能越来越强,价格还这么亲民,难怪特斯拉的门店和交付中心都那么火爆。

那些突然冲出来的行人、小孩,特斯拉都能第一时间刹住车,变道避开。有车友就说,特斯拉不仅“视力好”,“脑子”也好使!

开车的时候,很多事故都是一瞬间发生的,能避开这种危险的“极限操作”,那就更了不起了。有个抖音博主就收集了好多车友的投稿,展示了特斯拉主动安全系统的厉害之处。

不管是盲区冲出来的行人,还是被其他车挡住的“鬼探头”,或者是突然冲到马路上的小孩,还有那些差点追尾的情况,特斯拉都能轻松应对。

有位山西的Model Y车主就说,他开车时速60公里的时候,因为走神,前车突然急刹车,幸好特斯拉的紧急制动介入,然后还判断跟车距离太近,自动向右打方向盘,成功避免了追尾。他后面的车可就没这么幸运了,因为躲闪不及,直接追尾了前面的车,最后三车连环追尾。这位车主感慨地说:“幸好我开的是特斯拉!”

网友们看了都纷纷点赞:“特斯拉太牛了,连续避险动作!不仅‘视力好’,‘脑子’也好使!”大家还发现,特斯拉的预判能力简直超乎想象,连被小房子遮住的摩托车都能第一时间识别并刹停。

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很多网友也表示:“特斯拉太灵敏了!开了这么多年车,它总是快我一步。”这都要归功于特斯拉强大的主动安全系统和先进的算法。

在Model 3的护航下,高速驰骋也能安心如初!

话说回来,为啥特斯拉车主跑高速的时候,好像都不怎么在乎电量呢?有专家就分析,除了特斯拉的电控系统特别先进,电机性能特别高之外,它的车身悬挂也调校得非常精准,所以跑高速的时候又快又稳,电量自然就耐用了。

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之前就有网友试过,在德国不限速的高速上,开着特斯拉Model S Plaid以每小时300公里的速度飞驰,感觉还是非常稳,简直可以跟千万级别的超跑相媲美。

汽车的人

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也有老司机解释说,检验车辆性能最好的方法就是跑高速。特斯拉提速快,而且平稳,这样的驾乘体验确实值得称赞。

另外,大家可能不知道,特斯拉的安全性也是非常出色的。有网友就分享了一组照片,一辆特斯拉Model 3被追尾了,车尾都严重变形了,但乘员舱和底盘还是完好无损,更重要的是,没有任何爆炸自燃的痕迹。轮胎都撞脱圈了,竟然还能在路上正常行驶。这么安全的车,难怪销量世界第一!

图形用户界面, 应用程序, Teams

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总的来说,无论是真实案例还是专家数据都证明了特斯拉等新能源车的安全性是非常高的。大家也可以放心选择新能源车作为自己的出行工具啦!

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