全球驾：带你了解极氪X：速度、激情与舒适并存。

在众多新能源汽车里，有一款车犹如一颗闪耀的星辰，不仅让人眼前一亮，还能更好体验速度与激情，以致于他很快成为市场上的焦点，今天小编就来和大家聊一这款车型——极氪X。

优点：

1.外观设计：极氪X的外观有着自己品牌独特的家族式设计风格，极氪X同样是基于浩瀚架构打造，整体车身线条明朗，风格犀利，封闭式中网集成分体式大灯，前置摄像头等设计让前脸简约又不单调。在我们体验的五座高配版本中，是四个可折叠门把手，解锁后，挡板向内折叠，里面有感应装置，只要是手指伸进去，车门会自动解锁相应车门。尾部的设计没有特别的惊艳，贯穿式尾灯搭配上亮光的品牌LOGO的同时和后车窗完美衔接，透出一股子精致感。远远看去，极氪X极具辨识感。

2.驾控安全：在四驱版本中，双电机送输出功率为315kw，最大扭矩为543N.m，三种驾驶可以选择，在低速行驶模式下，即便是地板电，他的加速度也不会很快，比较适合新手。在运动模式下，你就可以大胆的体验他的零百加速3.8秒，玩一把速度与激情。极氪X配备了丰富的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车等功能。

3.内饰配置：极氪X延续品牌的简约豪华的设计理念，大多地方都采用软包材质，甚至车顶和门柱等细节部位也都采用超纤维绒布面料包裹。它的中控屏也有点与众不同，14.6英寸的屏幕看似很传统，但是它也设计了一点娱乐感在里面，中控屏可通过手势控制进行横向滑移，让屏幕移动到副驾的位置上，这种移动大屏在极氪X上市的时候还是首次见到，着实好玩的很。方向盘整体偏向复古风，并在下方设计了触控快捷键。全系标配了AR-HUD抬头显示，内容相对丰富。在高配版本，后排座椅还可以电动收起，副驾的零重力座椅向后倾倒，坐上去的感觉十分舒适，比传统座椅要好很多。

4.空间：极氪X的车身长4450mm，轴距却长达2750mm，这就意味着车内空间相对宽敞，后排的脚还可以放在前排座椅下面。作为一款紧凑型SUV的定位车型，空间这方面做的还是可以的。

缺点：

1.噪音：因为是无边框车门，胶条的密封隔音效果相对差一些，高速行驶中胎噪明显。

2.悬挂：整体调教不够舒适，遇到起伏路面，摇晃较多，容易产生晕车感。

3.细节：比如说找不到安装手机支架的位置，储物空间不够大，语音助手不够灵敏等等。