解读东风本田本田UR-V

本田UR-V的溜背式设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。本田UR-V的前进气格栅的U形大嘴大气，并且搭配“本田”标识，让车辆的车头显得凌厉，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看，新车依旧是层次感十足的外观造型，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。而整车尾部还是显得比较硬朗的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车内的方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的非常豪华。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在仿木纹中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感质感上乘，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的外观挺喜欢，另外空间很大、外型很符合也都是大家喜欢它的点。