五菱汽车全新跨界车来了，五菱荣光

五菱荣光采用家族最新的设计理念，与五菱汽车旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。汽车外观延续家族化设计理念，前脸显得抢眼，两侧车灯设计造型颇为挺好看。侧面看起来来看，新车采用了侧边的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。新车车尾十分简约利落，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。五菱荣光的中控区域采用了大面积软质的材料包裹，非常具有档次感。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

五菱荣光的车长4490mm，车身宽度达到了1615mm，轴距3050mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

五菱荣光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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